この夏も狂っている。
恒例の豪雨込みの梅雨が明けた（まだだった）と思ったら、これまた恒例の猛暑＋熱帯夜。これがしばらく続く。アホかと。コロナも増え始め（というかすでに医療崩壊の文字も）、台風も今日出来てた（しばらく生まれてなかったから海水温が高く猛発達するとか）。
急に日本が住みにくくなった。もしかするとこの先、通常時と緊急時が逆転して、ほとんど避難していて時々解除されるという、戦時下のような世界になるのかと思うとゾッとする。
そんなことすら忘れたくて16時出発。全身のインナーを濡らして身に着ける。インナーキャップ、アームカバー、首に巻く冷感タオル、そして今日は下のインナーも濡らして履いた。さらに冷えたお茶と水を水筒に分け、清涼フェイスシートも持った。
ごく短い距離でもこの辺の用意が快不快を大きく分ける。飲料水だけでなく途中で乾いたり温まってしまう濡れインナーを濡らすためだ。このフェイスシートも途中で顔を拭くだけじゃなくて、太い血管付近を拭くことでエタノール成分がより冷え感快適感を出してくれる。正解。
身体を濡らしているからまだしも、市街地はかなり厳しい。真備486を西進し井原からK166を北上。快走は快走。山かげはまだましかもしれないが、それでも35℃が32℃になるようなレベル。17時、星の郷青空市着。
400mの標高にあるはずなんだが、暑い。インナーを濡らし小休憩。流石にバイクも見ない。こうなるとクルマの勝ちだ。
K77経由で313に出て北上し高梁から484に入る。快走ルートのはずだが快適ではない。ほんのたまに山肌から1℃ほど低い風を感じる程度。
道の駅かように寄ってK57〜日羽線で帰宅の120km。それでも乗らないと生きていけないから。
そうだ。コミネのライディングパンツのシームテープがステッチなしでポケット（前右側）ごと外れたから修理。しっかり着いてた。
〈修理後〉
実は裏地があってアプローチできず裏地を外す必要があったかも知れないが、何とか外側からで対処。ファスナー付のポケットとパンツの間に補修テープを「置いて」濡れタオルを当ててアイロン。しっかり冷やすとしっかり着いた。
〈修理してない反対側〉
元々は外側にこんな黒いテープが出る。このパンツはこの処理が至る所にしてあって、左右の横ポケット、左右の後ポケット、左右の前ポケット（これ）、そして左右の前ベンチレーション。ま、着いてたらいいか。
100円、正解。
